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Dès le 1ᵉʳ mars 2025, une nouvelle hausse fiscale va impacter de nombreux automobilistes. La taxe sur les voitures polluantes grimpe en flèche, avec un plafond atteignant 70 000 €. Cette mesure cible les véhicules puissants et énergivores, rendant leur acquisition bien plus coûteuse. Cette augmentation s’inscrit dans une stratégie de réduction des émissions de CO₂.
Mais ce n’est pas tout ! Un autre malus, basé sur le poids des véhicules, pourrait également s’ajouter à la facture. Si vous envisagez d’acheter un véhicule neuf, il est peut-être temps d’agir avant qu’il ne soit trop tard…
Pourquoi cette taxe explose-t-elle ?
Le gouvernement veut réduire la pollution des voitures. Pour cela, il a décidé d’augmenter une taxe qui existe déjà : le malus écologique. Cette taxe s’applique aux voitures neuves qui émettent trop de CO₂. Plus une voiture rejette de gaz polluants, plus son propriétaire doit payer cher.
Cette taxe devait déjà augmenter en janvier, mais cela a été repoussé à mars 2025. Désormais, le seuil à partir duquel elle s’applique baisse à 113 g/km de CO₂, ce qui signifie que plus de voitures seront concernées. Le montant maximal passe aussi à 70 000 €, une somme énorme. En plus, dans les années à venir, cette taxe pourrait encore augmenter et atteindre 90 000 € en 2027.
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L’objectif est de dissuader les gens d’acheter des voitures trop polluantes et de les encourager à choisir des modèles plus écologiques, comme les voitures électriques ou hybrides.
Quels véhicules sont concernés ?
Tous les modèles ne sont pas touchés par cette taxe. Elle s’applique uniquement aux voitures neuves qui polluent beaucoup. Plus les voitures rejettent de CO₂, plus le gouvernement augmente la taxe. Les voitures les plus puissantes et gourmandes en carburant sont les premières visées.
Avant, la taxe concernait les véhicules qui dépassaient 118 g/km de CO₂. Maintenant, le gouvernement abaisse le seuil à 113 g/km, ce qui augmente le nombre de voitures taxées. Pour les modèles qui émettent plus de 192 g/km de CO₂, la facture peut atteindre 70 000 €.
En plus du malus écologique, un malus sur le poids va aussi voir le jour. Dès 2026, le gouvernement taxera les voitures de plus de 1 500 kg. Même les voitures électriques devront payer cette taxe si elles sont trop lourdes.
Comment éviter de payer plus cher ?
Si vous voulez acheter une voiture neuve, il existe des solutions pour éviter cette taxe. La première chose à faire est d’acheter avant le 1ᵉʳ mars 2025. Si vous immatriculez votre voiture avant cette date, vous bénéficiez de l’ancien barème et payez moins.
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Ensuite, il est important de choisir un modèle qui rejette peu de CO₂. Les voitures hybrides et électriques sont une bonne option. Elles permettent d’éviter complètement le malus écologique.
Si vous préférez une voiture essence ou diesel, regardez bien les émissions de CO₂ avant d’acheter. Un modèle légèrement en dessous de 113 g/km de CO₂ vous évitera cette taxe. Enfin, acheter une voiture d’occasion est aussi une bonne solution, car cette taxe ne s’applique qu’aux véhicules neufs.
Quelles exemptions possibles ?
Tout le monde ne doit pas payer cette taxe. Certaines conditions permettent d’exonérer certains automobilistes. Les familles nombreuses ont droit à une réduction si elles ont au moins trois enfants à charge. Pour chaque enfant, le calcul retire 20 g de CO₂.
Cela peut permettre à certains véhicules d’échapper au malus. L’exonération concerne aussi les personnes en situation de handicap. Si elles ont une carte d’invalidité ou un véhicule aménagé pour un fauteuil roulant, elles ne paient pas cette taxe. Pour les autres automobilistes, il faudra bien choisir son véhicule pour éviter une facture salée.
