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Les soucis techniques des moteurs PureTech ont causé bien des ennuis aux chauffeurs. Après des mois d’attente et de réclamations, Stellantis a enfin acté le remboursement des frais engagés par les propriétaires concernés. Mais un imprévu a encore retardé le processus. En effet, la plateforme de réclamation a connu des problèmes techniques, obligeant le constructeur à la fermer temporairement.
Heureusement, elle est désormais de nouveau accessible, et les premières indemnisations devraient bientôt arriver. Quand seront-elles versées ? Qui est concerné ? Voici ce qu’il faut savoir.
Stellantis relance sa plateforme de remboursement
Les propriétaires de voitures équipées d’un moteur PureTech ont longtemps attendu leur remboursement. Après avoir rencontré des pannes mécaniques coûteuses, ils espéraient une aide de Stellantis. Le constructeur avait bien lancé une plateforme de remboursement, mais elle a vite posé problème.
En effet, un bug de sécurité a obligé Stellantis à la fermer. Pendant plusieurs semaines, les conducteurs concernés ne pouvaient plus déposer leurs demandes. Heureusement, la marque a travaillé sur une nouvelle version plus sécurisée. Aujourd’hui, la plateforme est enfin de retour.
Les propriétaires de voitures Peugeot, Citroën, DS et Opel touchés par ces soucis peuvent de nouveau faire leur demande d’indemnisation. Le constructeur assure que tout est sous contrôle et que les paiements suivront leur cours. Mais après tant de retard, les clients sont en droit de douter.
Qui peut prétendre à une indemnisation ?
Tous les conducteurs ne sont pas concernés par ce remboursement. Stellantis a mis en place des conditions bien précises. D’abord, seuls les propriétaires de véhicules équipés d’un moteur PureTech peuvent faire une demande. Ces moteurs ont été installés sur plusieurs modèles Peugeot, Citroën, DS et Opel, produits entre 2013 et 2022.
Ensuite, les propriétaires doivent avoir engagé des frais entre janvier 2022 et mars 2024. Stellantis n’indemnise pas seulement les véhicules PureTech. Les propriétaires de voitures diesel avec AdBlue peuvent aussi faire une demande.
Cependant, des conditions d’âge et de kilométrage du véhicule s’appliquent. Avant la fermeture de la plateforme, 5 000 personnes avaient déjà fait leur demande. Avec sa réouverture, ce nombre risque d’exploser.
Une première vague de remboursements confirmée
Après tant d’attente, une bonne nouvelle est tombée : Stellantis a confirmé que les premiers remboursements auront bien lieu. Et quand exactement ? Dès la fin du mois de février.
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Malgré la fermeture temporaire de la plateforme, la marque assure traiter les dossiers dans les délais prévus. Les clients sélectionnés recevront bientôt leur argent.
Mais après plusieurs promesses non tenues, les chauffeurs restent méfiants. Ils espèrent que cette fois, Stellantis tiendra ses engagements sans retard.
Un nouveau scandale se profile-t-il ?
L’affaire du moteur PureTech a ouvert la porte à de nouvelles réclamations. Les conducteurs ont vu que Stellantis allait rembourser les propriétaires touchés et se sont regroupés pour obtenir la même chose.
C’est le cas des propriétaires de véhicules équipés du moteur 1.5 BlueHDi. Ils ont créé une association pour demander une indemnisation. Leur objectif est clair : que Stellantis prenne aussi en charge leurs réparations coûteuses.
La marque va-t-elle céder à cette nouvelle pression ? Rien n’est encore certain, mais une chose est sûre : Stellantis n’en a pas fini avec les ennuis.
