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Les utilisateurs de deux-roues ont de quoi se réjouir pour 2025. Une habitude adoptée depuis des années sur les routes reste autorisée, malgré des résultats mitigés. Ce prolongement concerne certains départements, permettant encore aux motards de circuler plus facilement. Mais attention, cette mesure reste encadrée par des règles strictes.
Si vous vous demandez si votre département est concerné ou ce que cela implique pour la sécurité routière, vous êtes au bon endroit.
L’interfile, une pratique des conducteurs à deux roues qui a encore de beaux jours
Depuis plusieurs années, les motards utilisent une technique spéciale pour circuler dans les bouchons : l’interfile. Cette pratique consiste à se faufiler entre les voitures, notamment en cas de circulation dense. Si elle peut sembler risquée à première vue, elle permet aux conducteurs de deux-roues de gagner du temps et d’éviter de rester coincés comme les autres véhicules.
Cependant, l’interfile n’est pas autorisée partout. En France, cette pratique fait l’objet d’une expérimentation encadrée. Cela veut dire qu’elle est testée dans certains départements, sous des conditions bien précises. Par exemple, les motards ne peuvent rouler qu’à une vitesse maximale de 50 km/h lorsqu’ils circulent entre les files de voitures. Cette règle permet de limiter les dangers, car à une vitesse plus élevée, les risques d’accident augmentent.
Malgré les doutes sur son efficacité, l’interfile continue de séduire de nombreux motards. En 2025, cette pratique reste autorisée dans plusieurs départements, preuve qu’elle a encore un bel avenir devant elle. Les amateurs de deux-roues espèrent qu’elle deviendra un jour une règle officielle du Code de la route.
21 départements concernés par le prolongement de cette pratique
Bonne nouvelle pour les motards : l’interfile est de nouveau prolongée dans 21 départements jusqu’à la fin juillet 2025. Cette annonce a été faite par le ministre de l’Intérieur en décembre 2024. Les départements concernés incluent des zones où le trafic est souvent chargé, comme Paris et sa région ou les Bouches-du-Rhône. Pour les conducteurs de deux-roues, c’est un soulagement.
Sans cette autorisation temporaire, rouler en interfile aurait pu leur coûter une amende et des points sur leur permis. Mais attention, même avec cette prolongation, la règle reste stricte. Les motards doivent toujours respecter les limitations de vitesse et ne pas oublier qu’ils n’ont pas la priorité sur les voitures.
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C’est bien, mais attention : l’interfile des deux-roues n’est pas sans risque
L’interfile peut être pratique, mais elle reste risquée. Circuler entre les voitures demande une grande vigilance. Les conducteurs doivent être attentifs aux mouvements des véhicules autour d’eux, comme une voiture qui change de file sans prévenir. Ce type de situation est l’une des principales causes d’accidents impliquant des deux-roues.
Pour les automobilistes aussi, il est important d’être attentifs. Ils doivent surveiller leurs rétroviseurs et penser à laisser un peu d’espace aux motards. Une simple inattention peut provoquer un accident grave.
Malgré les précautions, les chiffres montrent que les zones où l’interfile est autorisée connaissent plus d’accidents de motards. Cela soulève des questions sur la sécurité de cette pratique. Si elle est utile pour les conducteurs de deux-roues, elle doit toujours être utilisée avec prudence. En 2025, la priorité reste la sécurité de tous les usagers de la route.
