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Le permis de conduire, c’est plus qu’un bout de papier. C’est la clé pour aller partout, sans dépendre de personne. Mais pour l’avoir, il faut payer cher. Très cher. Et bientôt, cela pourrait coûter encore plus d’argent. Le gouvernement réfléchit à changer les règles pour passer le permis. Des experts veulent que les élèves passent plus de temps au volant. L’objectif ? Améliorer la sécurité sur les routes.
Mais cela pourrait aussi faire grimper la facture. Ou pas… Car la réalité est un peu plus compliquée. Ce nouveau plan pourrait en fait économiser de l’argent à certains. faisons le point !
Pourquoi le permis coûte déjà aussi cher ?
Passer le permis de conduire, ce n’est pas gratuit. Il faut suivre des cours pour apprendre à conduire et aussi à connaître les règles de la route. Ces cours se font dans une auto-école. Et une auto-école, ça coûte de l’argent.
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Il y a d’abord les leçons de conduite. Pour pouvoir passer l’examen, il faut faire au moins 20 heures. Mais souvent, ce n’est pas assez. Beaucoup de gens prennent plus d’heures pour être prêts.
Et plus on prend d’heures, plus on paie. En moyenne, les élèves font 30 heures avant d’avoir leur permis. Cela fait monter la note finale à presque 1800 euros. Et s’ils ratent l’examen, ils doivent recommencer et payer encore.
Ce que les experts veulent changer
Aujourd’hui, la règle dit qu’il faut 20 heures de conduite minimum pour passer le permis. Mais plusieurs professionnels pensent que ce n’est pas assez. Ils disent que ce nombre est trompeur. Pourquoi ? Parce que la plupart des élèves ont besoin de plus d’heures pour bien apprendre.
Alors, ils veulent changer cette règle. Leur idée, c’est de faire passer le minimum à 28 heures. Mais pas seulement en voiture. Il y aurait 24 heures de conduite et 4 heures de théorie en cours. Pour eux, c’est une meilleure façon d’apprendre à conduire en sécurité.
Permis de conduire : un prix plus élevé… ou pas ?
On pourrait croire que plus d’heures, ça veut dire plus cher. Et c’est vrai… en apparence. Mais en réalité, cela pourrait coûter moins. Pourquoi ? Parce que beaucoup de personnes prennent déjà plus de 20 heures. Donc, si le nouveau système prévoit directement 28 heures, les élèves seront mieux préparés.
Et ils auront moins besoin de repasser l’examen. Moins d’échecs, c’est moins d’argent dépensé. Le forfait pourrait être plus clair et plus juste dès le début. Cela éviterait les mauvaises surprises plus tard.
Un enjeu de sécurité avant tout
Derrière ce changement, il y a surtout une idée : rendre les routes plus sûres. En février 2025, près de 200 personnes sont mortes dans des accidents de voiture en France. C’est beaucoup. Les experts pensent que des conducteurs mieux formés feraient moins d’erreurs.
Patrick Bessone, un spécialiste de la sécurité routière, dit qu’on ne doit pas juste “acheter un permis”. On doit acheter des compétences pour rester en vie. Le but, c’est que tout le monde sache bien conduire. Et ça, ça n’a pas de prix.
